Avtoulov abajurini qarshi kalıplama
Qisqa Tasvir:
Plastik inyeksion kalıplama odatda avtomobil abajurlari uchun ishlatiladi. Chiroq avtomobilning muhim tarkibiy qismidir. Avtoulovning abajurli avtoulovi - bu eng aniq inyeksion kalıplama qismlaridan biri. Avtoulovning abajurli qarshi plyonkasi juda muhimdir
Yoritgichlar avtomobilning muhim qismidir. Avtoulovning abajurli avtoulovi - bu eng aniq inyeksion kalıplama qismlaridan biri. Avtoulov abajurini in'ektsion kalıplama alohida ahamiyatga ega.
Chiroq - bu avtomashinada signal, yoritish va indikatsiya tizimi bo'lib, u avtomobilda muhim tizim hisoblanadi. LED fitilidan tashqarida, abajur, chiroq ushlagichi va korpusi - bu inyeksion kalıplanmış qismlar.
Hozirgi kunda avtomobilsozlik sanoati yuqori darajada rivojlangan. Chiroq shakli butun avtomobil shakliga mos keladi va chiroyli va nozik ko'rinishga urg'u beradi. Ushbu turdagi murakkab shakldagi abajurni shisha material bilan bajarish mumkin emas. Yangi plastik polikarbonatli kompyuter (polikarbonat) ning paydo bo'lishi nur o'tkazuvchanligi, mustahkamligi, pishiqligi va ob-havoga chidamliligi talablariga javob beradi. Shunday qilib, kompyuter injektorli avtomashinalar uchun abajur avtomobilsozlikda keng qo'llaniladi.
Chiroq ushlagichi va chiroq korpusi tashqi qismlar emas. Odatda PP + TD20 ishlatiladi, bu chiroq soyasiga qaraganda past talablarni talab qiladi. Bu erda hech qanday e'tibor yo'q.
Avtomobil lampalari asosan quyidagi turlarni o'z ichiga oladi:
Bosh lampalar
Quyruq lampalari
Avtomobil lampalari
Tuman yoritgichlari
Yon marker lampalar
3RD tormoz lampalari
Uyingizda lampalari
Eshik mirrior lampalari
Spot lampalar
Yordamchi lampalar
Kun davomida ishlaydigan lampalar
Lampalarni zaxiralash / qayta ko'rib chiqish
Yuk mashinalari uchun avtomobil chiroqlari
Mototsikllar uchun avtoulov chiroqlari
Avtomobil lampalari va plastik qismlari
Avtomobil chiroqining o'zi murakkab shaklga ega, tashqi qiyofasi bilan nafis va uzoq vaqt davomida ta'sirlanib kelgan. Ayniqsa, ba'zi bir yuqori darajadagi chiroq soya qoliplarini quyish bosimining vaqti juda katta. Shu bilan birga, chiroq soyasi uzoq vaqt davomida ochiq bo'lgan. Inyeksion kalıplama uchun rangli kukun, yorug'likni yaxshi o'tkazish uchun yuqori darajadagi shaffof kukun. Polikarbonat yuqori qattiqlik, yuqori chidamlilik, yuqori chidamlilik, ultrabinafsha nurlarining yaxshi o'tkazuvchanligi, qarishga qarshi ta'sirga ega, shuning uchun abajur uzoq vaqt ishlatilgandan keyin ham ranglarning shaffofligini va mexanik quvvatini saqlab qoladi.
* Avtoulov abajurlari dizayni va qolip dizayni haqida bilishingiz kerak bo'lgan ikkita maslahat
1) .Avtomobil abajurlari juda aniq qism. U yig'ilish hajmi, tashqi ko'rinishi shakli, sirt sifati va optik xususiyatlariga yuqori talablarga ega. Bu abajur dizayni, materialni tanlash, matritsaning tuzilishi, qoliplash texnologiyasi va qarshi texnologiyasiga yuqori talablarga ega. Matritsa dizaynida avtomobil abajurining konstruktsiyasi mog'or oqimi bilan tahlil qilinishi kerak va qalinligi o'zgarishi va asossiz tuzilish natijasida siqilish, qisilish va deformatsiyaning oldini olish uchun strukturani optimallashtirish kerak.
2). Abajurning in'ektsion shakli barqaror o'lchamlari, yuqori qattiqligi, aşınma qarshiligi va korroziyaga chidamliligi bilan po'latni qabul qilishi va qattiqlashtiruvchi ishlov berish va nometall bilan ishlov berishni amalga oshirishi kerak. Issiq yuguruvchi yoki issiq yugurish tizimi harorat, termoyadroviy chiziq va kuchlanish deformatsiyasi kabi in'ektsiya nuqsonlarini bartaraf etish uchun in'ektsiya qoliplarini gumming uchun ishlatiladi.
Nima uchun biz avtoulov lampalarini ishlab chiqarish uchun kompyuterni tanlaymiz
Deyarli barcha avtoulov lampochkalari kompyuterga qarshi kalıplamadan qilingan. Kompyuter plastmassalari shaffofligi, mustahkamligi va pishiqligi va akrilga qaraganda ultrabinafsha nurlanish qobiliyatiga ega, qarish, sarg'ayish va xira bo'lish oson emas.
Avtoulovning tuman chiroqlari yoritgichi
Avtomobil yonidagi chiroq
Avtomobil dumaloq abajur
Avtomobil to'xtash abajurlari
* Avtoulov abajurini in'ektsion kalıplama haqida bilishingiz kerak bo'lgan oltita maslahat
1). Avtoulov abajurlari uchun maxsus qarshi kalıplama mashinasi tavsiya etiladi. Agar bir nechta materiallar yoki ranglar birgalikda bo'lsa, inyeksion kalıplama mashinasini toza rang chiqmaguncha tozalang. Kamida 25 kg xomashyo talab qilinadi.
2). Enjeksiyonlu kalıplama mashinasi eng yaxshi tarzda muhrlangan, chang va armaturalar qolipga kirib, chizish va begona jismlarni keltirib chiqaradi, qora dog'lar juda bezovta qiladi va qolipni polishing ham muammoli.
3). Kompyuter kuchli elektrostatik adsorbsiyaga ega, shuning uchun elektrostatikani yo'q qilish uchun uni elektrostatik qurol bilan jihozlash kerak.
4). Mog'or uchun antustust agenti va tozalagichni tanlash juda muhimdir. Yog'ni tanlamang, quruqligini tanlang
5). Kompyuter materiallari akışkanlık va rang barqarorligini tanlashi kerak.
6). Kompyuterni namlash va quritish kerak, 4 soat davomida 120 daraja.
* Avtomobil plastik abajurlarini sirtdan ishlov berish:
Avtomobil lampalarini vakuumli alyuminlash va sirt purkashning ikkita asosiy sirt jarayoni mavjud.
1). Plastmassa qismlar yuzasida alyuminiy qatlamini qoplash nafaqat plastmassa qismlarga ma'lum bir metall to'qimalarni berishi, balki yorug'lik manbai tomonidan chiqaradigan yorug'likni ham oyna kabi aks ettirishi mumkin. Shuning uchun, avtomobil chiroqlarini ishlab chiqarish sanoatida vakuumli alyuminiy qoplamani qo'llash juda keng tarqalgan.
2). Yuzaki püskürtme: asosan avtomobil faralari qopqog'ini sirtini qayta ishlash uchun.
① Qattiq bo'yoq: avtoulov faralarining ko'pgina qopqoqlari kompyuter materiallaridan tayyorlangan. Kalıplamadan keyin kompyuter abajurining yuzasi juda yumshoq va tirnoqlarda aniq izlar qolishi mumkin. Kompyuter abajurining tashqi yuzasiga qotib qolgan bo'yoq qatlamini sepgandan so'ng, sirt qattiq bo'ladi va bu mayda tirnalishning oldini oladi.
② Antifogging qoplamasi: abajur ichidagi antifogging qoplamasini purkashning maqsadi abajur ichki yuzasining tarangligini oshirish, kichik suv tomchilarini suv plyonkasining qatlamiga aylantirish, yorug'likning divergentsiyasini kamaytirish va tuman ta'sirini kamaytirishdir. lampalarning yorug'lik taqsimoti.
Mestech ko'p yillar davomida o'zimizni avtomobil lampalarini va boshqa tegishli qismlarni loyihalash, ishlab chiqarish va in'ektsion kalıplamaya bag'ishlaymiz. Iltimos, biz bilan bog'laning.